曾經，鋰價一度“狂飆”不止，原（yuán）以為能（néng）量守恒定律不會那麽快到來（lái），結（jié）果年後歸來，市場就（jiù）已經開始“變天”了。
 
　　以碳酸鋰為例，2023年開年（nián）至今，幾乎是一（yī）路“向下”，短短3個月時間，就打破了（le）超高鋰（lǐ）價的“神話”。數據顯示，碳酸鋰價（jià）從（cóng）*高點時的（de）每噸60萬元直（zhí）接“÷3”，現已跌破20萬元/噸（dūn）的價格。更有業（yè）內（nèi）評論稱，碳酸鋰似乎正（zhèng）逐（zhú）步走下“神壇”。
 
　　不過，綜合整體情況來看，還有不少企業仍有利可（kě）圖。畢竟20萬元/噸左右的價格仍（réng）然普遍高（gāo）於碳酸鋰的出廠價格，至（zhì）少從（cóng）生產企業的角度來看，盡管鋰（lǐ）價已然跌去大半，且有可（kě）能繼續下探，但（dàn）仍就不妨礙相關企業還有賺頭。而且放眼全球，鋰價水平依舊較（jiào）為堅挺，預計這門（mén）生意還有的做。
 
　　相較於國外的平穩走勢，我國鋰價的“上竄下跳”令人疑（yí）惑。*先需要明確，這波狂漲狂跌的影響因素是多樣的。主要（yào）受（shòu）到市場供需關（guān）係的改變、市（shì）場競爭的加劇以及短期範圍內生產廠家的去庫存等行為的影響。但（dàn），如果說市場需求減弱了，倒也不見得。
 
　　相關行業對於鋰（lǐ）的需求（qiú）真（zhēn）的減弱了嗎？價格暴跌與需求削弱實則並沒有絕對的（de）關聯性，而當前*政策都在支持購買新（xīn）能源汽車，可以想象鋰在很長一段時（shí）間內都是促進發展的重（chóng）要資源（yuán），這波暴跌可（kě）以說是季節性需求減弱的（de）提示，也可以說是鋰價回歸（guī）理性的前兆。因（yīn）此，從長遠看，對（duì）鋰資源的普（pǔ）遍需求性不會（huì）變，而當前市場的大幅度變化（huà）更應該被視作行（háng）業“大浪淘沙”的一次好機會，促進鋰（lǐ）市場盡早步入穩定發展的軌道。
 
　　既然鋰需求性不變，那麽鋰電廢水處理（lǐ）必然還（hái）是業內主（zhǔ）抓的環保工作（zuò）之（zhī）一。
 
　　鋰電廢水，成分複雜、可生化（huà）性差、不易生物降解、具有毒害性，因此處理起來有一定難度（dù）。目前有利用RO膜（mó）工藝組合蒸發結晶工藝進行（háng）處理的（de），也有利用厭氧反應器+A/O工藝進行處理的（de），鋰（lǐ）電池生產廢水的處（chù）理流程大體是（shì）：混凝沉澱（diàn）、調節（jiē）池稀釋COD和毒性，進入厭氧反應器解決難降解的COD，再通過（guò）A/O工藝（yì）、深度處理，完成一套完整的鋰電池（chí）廢水處理工作。也有（yǒu）業內人士總結以上處理方（fāng）式的一（yī）些優點，如（rú）操（cāo）作簡單、無需投加化學藥劑、無二次（cì）汙染（rǎn）等等（děng），不過，既然鋰電市場有待（dài）持續發展（zhǎn），鋰電廢水處理也還不能停下腳步，目前廢水處理在協同資（zī）源回收利用、配合（hé）減（jiǎn）汙（wū）降碳等（děng）領域都還存在一定（dìng）的提升空（kōng）間，而環保是一以貫之（zhī）的整體工作，優化鋰電廢水處理裝置及工藝或許是企業綠色轉型的一（yī）大抓手。