央（yāng）國企大量（liàng）湧入、地方平台強勢下場，國資近兩年正在環（huán）保行業混得“風生水起”。截至目前，全國已經成（chéng）立了20多（duō）家省級環（huán）保企業，近半數央企開展了生態環保相關業務，且到了2023年，這一趨（qū）勢仍在延續。頭部環保企（qǐ）業壓力陡增，中小企業更迫切需要找準（zhǔn）賽道，以在“夾（jiá）縫中（zhōng）求生存”。
 
　　據分析，“十（shí）三五”期間環保機遇集中在土壤修（xiū）複、環評、海綿城市、環境監測、餐廚垃圾處理和黑臭水體治理六大細（xì）分領域，智慧環保、危廢處理、火電脫硫脫硝、工業汙水處理等同樣存在巨大發展潛（qián）力。不過，隨（suí）著政策風（fēng）向及市場（chǎng）飽和（hé）度變化，萬（wàn）億環保產業中，一些（xiē）“小眾”業務掘金實力也開始顯（xiǎn）現。
 
　　尤其是從近期上市（shì）公司陸續公（gōng）布的（de）年報中，我們能夠看（kàn）到（dào）這些“偏門”為企（qǐ）業（yè）帶來的抗風險能力的提升。
 
　　餐廚垃圾處（chù）置
 
　　餐廚垃圾，是餐飲（yǐn）垃圾和廚（chú）餘垃圾的總（zǒng）稱，包括食物廢料、餐（cān）飲剩餘物、食物加工廢料以及不可再食用的動植物油脂和各類油水（shuǐ）混合物。以《關於（yú）加強地溝油整治和餐（cān）廚廢（fèi）棄物管理的意見》為起點，我國從2010年開始逐漸（jiàn）加強餐廚垃圾產生、收（shōu）運到終端處理的管理，並在（zài）2020年迎來項目落地“小高峰”，當年新增各類餐廚垃圾處置項目達97個。
 
　　不過，如今為相（xiàng）關企業貢獻收益的，除了項目中標及運營外，更重要的（de）餐廚垃圾處（chù）置帶來的（de）重要副產物——生物柴油。其中具有代表性（xìng）的企業有山高環能、卓越新能（néng）等。據悉，2022年兩家公司均實現了營收與利潤雙（shuāng）增長，且主（zhǔ）要來自海外市場的貢獻。
 
　　有報道（dào）稱，日本航空業到2030年預計將有10%為可再生（shēng）燃料，加上歐盟（méng）及美國等發達地區和*提出的可再生能源指令等。其中（zhōng），僅（jǐn）美國就計劃到2030年（nián）使用110億升可持（chí）續航空燃料。在這些好（hǎo）消息影響下，廢棄食（shí）用油脂（zhī）回收物（wù）市場需求飆升，價格一路走（zǒu）高。
 
　　鋰（lǐ）電池回收
 
　　現在來看，鋰電池回收已是大熱門賽道，但在2022年初，其關注度還遠沒有這麽高。按照業界的說法，“十四五”期間國內（nèi）將迎（yíng）來*輪動力電池“退役潮”。到2025年，退役動力電池將（jiāng）累計達到（dào）137.4GWh，預計96萬噸廢舊電池需要回收，對應市場空間（jiān）遠超過千億元。
 
　　市場潛力巨大，動力電（diàn）池巨頭企業已借此賺得盆滿缽滿。Gemmy回答（dá）投資者時透（tòu）露，公司在2022前三季度共回收1.2萬餘（yú）噸動力電池，實現銷售收入4.63億元，同比增長近3倍（bèi），日均收入高達170萬元。格林（lín）美業（yè）績預告顯示，報告期內歸母淨利潤12-14.77億（yì）元，同期增（zēng）長30%-60%，盈利勢頭繼續保持。格林美將（jiāng）其歸功於動力電池回收與梯級利用業務的（de）增長。
 
　　而更值得（dé）注意的是，該市場仍處於起步發展階段，*層麵又新追加（jiā）了梯次利用要求，工信部透露將加快製定《動（dòng）力電池回收利用（yòng）管理辦法》，在給（gěi）從業者壓力的同時，無（wú）疑也帶來更多潛在的（de）可挖局的發展空間。