2023年5月（yuè）15日，杭州（zhōu）大氣光化學立體走航監測車在杭州市上城區實現（xiàn）*航。該車為國（guó）內*台協同整合臭氧激光（guāng）雷達與飛行時間質譜的立體走航監測車。采用江鈴福特全順新時代V348車型，車內搭（dā）載了質子轉移反應飛行時間質譜儀(PTR-TOF-MS)、臭氧激光雷達(第三代激光（guāng）雷達技術)、環境空氣微站、氣象（xiàng）監測儀、車載校準及（jí）質控係統和複合走航監（jiān）測分析軟件平台，可實現對大氣（qì）VOCs和O3等汙染指標的實時走航監測及數據分析。
 
　　車內臭（chòu）氧激光雷達和VOCs質譜（pǔ）組成多尺度協同（tóng）走航監測體係，臭（chòu）氧激光雷達關注區域尺度的傳（chuán）輸沉（chén）降，VOCs質譜關注精細化源排放，二者相（xiàng）互印證與補（bǔ）充，通過三維同化模型，將走航數據進行多元融合（hé），實現時間、空間和汙染（rǎn）成分之間（jiān）的協（xié）同監測和分析。
 
　　以一次汙染（rǎn）過程為例，結合空氣質量預報結果，臭氧雷達可以快速了解（jiě）臭氧汙染的宏（hóng）觀分布和輸送狀況，分析人員針對臭氧高值區和傳輸方向，結合本地（dì）汙（wū）染源情況，確定走航調（diào）查的重點（diǎn）方向、重（chóng）點區域。
 
　　同時利用VOCs質譜儀器（qì）在確定區域（yù）內進行精細化(幾十米至百米級)、網格化走航，抵近偵查。通過這種多種尺度（dù）協同（tóng）監測，更高效排查汙染（rǎn）源（yuán）排放，微觀與宏觀（guān）相結（jié）合，實現源頭查的準、排放（fàng）定位快，問題說得清。
 
　　本次走航（háng）共（gòng）發現2個VOCs高值點，疑似與瀝青鋪路、加油站汙染排放有關，相關疑似汙（wū）染點已反饋給屬地環保分局（jú）。下（xià）一步，浙江省杭州（zhōu）生態環境監測中心（xīn）將充分發揮大氣光化學立體走航監測車快速、立體、多尺度的監測優勢，加大亞運場館周邊及重點（diǎn）區域（yù）、行業、企業等涉VOCs汙（wū）染源走航排查力度，助（zhù）力精準執法、科學執法，為杭州亞運保駕護航。