年來，快遞業伴隨電（diàn）子商務的興起而（ér）蓬勃發展。國家郵政（zhèng）局數據顯示，今年我國快遞業務量已突破1200億件。大量快遞（dì）也意（yì）味著會形成大量的快遞（dì）包裝廢棄物，給資源環境（jìng）帶來較大壓力（lì）。在綠色低碳（tàn）發展成為（wéi）全球共識的背景下，我（wǒ）國快遞包裝綠（lǜ）色轉型（xíng）成（chéng）為了行業發展的必然選（xuǎn）擇。但長期以（yǐ）來，綠色快遞包裝成本高、回收（shōu）不便、產業鏈上下遊缺乏（fá）協同等始（shǐ）終是（shì）困擾（rǎo）快遞包裝綠色轉型的老大難問（wèn）題，亟需（xū）創新思路，通過在重點領域形成示範效應，帶動全行業綠（lǜ）色轉型。日前，國（guó）家發展改革委會同有關部門發布了《深入（rù）推進快遞包（bāo）裝綠色轉型的行動方案》(發改環資〔2023〕1595號，以下簡稱《行動方案》)，對電商平台企業及大型品牌電商企業（yè）快遞包裝綠色轉型作了重點部署。
 
　　電商企業是快遞包裝綠色轉型的重點領域。國家郵政（zhèng）局數據顯示，快遞業（yè）務中8成以（yǐ）上是電商件（jiàn），目前電商件不再二次包裝率超過90%，意（yì）味著全國超過7成快遞是由電（diàn）商企業自（zì）行打（dǎ）包。盡管電商平台企業積極履行企業環境責任（rèn），倡導（dǎo）綠色（sè）發展，但受成本（běn）效益等因素影（yǐng）響，相關工作進展較慢。《行動（dòng）方案》提出，指導電商平台企業（yè）就其自營業務完善快遞包裝（zhuāng）減量化規則，並製定快遞包（bāo）裝減量（liàng）化（huà）目標任務。針對電（diàn）商平台企業（yè）麵臨的困境，《行動方案》提出電商平台企業可以從其自營業務入（rù）手開（kāi）展綠色包裝示範，如嚴格（gé）執行一次（cì）性塑（sù）料製品使用、回收報告（gào）製度，在同城配送生鮮等適當品類使用可循環包裝等（děng）。這（zhè）些措施是平台企業自主可控的，也是平台企業履行綠色發（fā）展責任（rèn）所（suǒ）在。平台企業也可通過優化供應（yīng）鏈效率等方式平衡相關成本。
 
　　為進一步發揮電商平台企業示範（fàn）作用。《行動方案》提出指導（dǎo）平台企業（yè）與平台上（shàng）的大型品牌企業及快遞企業協同發力（lì）選擇熱銷的（de）食品、日用品等部分重點消費品開展原裝直發、產地直采、聚單直發等模（mó）式（shì），減少商品二次包裝。選擇平台上的熱銷（xiāo）品牌商品，能夠在一定程度上降（jiàng）低綠色包裝成本高對於商品售價的影響，提升上述這些措施的可執行性。同時，熱銷商品的受眾廣（guǎng）泛，可有效提升消費者對綠色包裝的關注度，形成口碑效應，擴大行動影響力。通過平台企業（yè）和大型品牌企業率先實踐綠（lǜ）色包裝，一（yī）方麵可在局部領域形（xíng）成（chéng）突破口，帶動綠色包裝的規模化應用，促進（jìn）綠色包裝產業的整體發展；另一方麵，可營造出綠（lǜ）色包裝的（de）使用氛圍（wéi），提升消費者綠（lǜ）色環保意識（shí），培育綠色包（bāo）裝的使用、回收習（xí）慣。
 
　　為保障綠色包裝使（shǐ）用（yòng）能夠在局部領域率先突破，《行動方案》還提出了開展快遞包裝（zhuāng）減量（liàng）化專項指導行動。相關行業主管部門會主動作為，組織電商、快遞行業開展快遞包裝相（xiàng）關法律法規（guī）政策培訓。同時，組織相關企業（yè）製（zhì）定寄遞環節包裝（zhuāng）規則標準和管理製度，要求相關企業（yè）對照（zhào）標準和（hé）製（zhì）度開展自查自（zì）改，重點解決當前快遞包裝層數過多（duō）、空隙率（lǜ）過大、大箱小用、編繞膠帶過多等突出問題，也會（huì）針對（duì）重點（diǎn）貨倉（cāng）、大型發貨點、電子商務園區、快遞（dì）物流園區等快（kuài）遞包（bāo）裝使用的重點區域開（kāi）展督察指導。
 
　　快遞包裝綠色轉型是大勢所趨，需長抓不懈、久久為功。相（xiàng）信在政（zhèng）府部門的推動和督導下，一定能（néng）發揮重點（diǎn）行業、企（qǐ）業的示範作用，通過小範圍應用帶動綠色包（bāo）裝（zhuāng）產業的整體發展，逐步降低使用成（chéng）本，完善配套設施，強化使用習慣，加大技術（shù）投入，形成正向循環。