*範圍來看，RTO裝（zhuāng）置在工業中的應用已有近50年曆史，一方（fāng）麵積累（lèi）了許（xǔ）多經驗（yàn），但另一方麵也發現了不少問題，有些已經（jīng）解決或有待改進。下麵列了幾點，供參考及交流：  

       1、燒盡係統。為防止有機廢氣中夾帶（dài）的有（yǒu）機物液（yè）滴(如油漆)、高沸點碳氫化（huà）合物在蓄熱體床層冷端（duān）的冷凝和積聚，並沉（chén）積在蓄熱體表麵上而造成床層堵塞，許多RTO裝置都設有燒盡係統，也稱烘爐，即所謂“Bake-out”或“Burn-out"係統。大部分多用部分高混淨化氣流來在線或定期清除蓄熱體中汙染物的沉積或結焦。

       2、矽氧烷問題。 近年來發現有些VOC廢氣中含有矽（guī）氧烷( Siloxanes )，特別在處理（lǐ）塑料、木材加工、半導體加工、矽橡膠、食品添加劑、洗滌劑、紡織塗層，顏料（liào）添加劑生產過程（chéng）中排放的廢氣時，均（jun1）發現有揮發性的有（yǒu）機矽（guī）化合物氣體。在（zài）處理這種含有機矽化合物的廢氣時，矽在高溫下（xià）氧化為SiO₂呈玻璃態狀，它可以使陶瓷矩鞍環結塊成團和堵塞蜂窩填料的（de）小孔，從而引（yǐn）起床層壓降升高，甚至造成裝（zhuāng）置不能運轉而（ér）停工。為此，許多環保公司已開發了各類防止、清（qīng）除SiO₂的RTO裝置。例如將廢氣先在一個燃燒室中燃燒，初步除（chú）去SiO₂後，再進人RTO裝置。也有設想采用移動床，以便（biàn）在RTO運轉過程中可隨時衝洗（xǐ）或更換蓄熱體。或者在蓄熱體上做些技術更新等。

       3、腐蝕問題。另一個突（tū）出的問題是腐蝕問題，這可能是由於在原料廢（fèi）氣中存在腐蝕性氣體，而在輸送管道中因溫度低而冷凝、積聚造成對材料的腐蝕；另一種是處理含氯化烴類的VOCs時因氧化（huà）反應而生成HCl和（hé）Cl₂，引起某些部位或排（pái）氣管道的腐蝕。解決辦法是適當提高廢氣或排（pái）氣溫度，以（yǐ）及采用耐（nài）腐蝕的高合金（jīn）鋼材料。此外，含有鹵代烴的廢氣經焚（fén）燒後產生二噁英（yīng），RTO係統中的廢氣停留時間及出氣的急冷裝置是目前的降低二噁英生成量的標配（pèi）措施。

       4、 RTO的改造更新問題。 迄今（jīn）為止，歐美許多企業的RTO裝（zhuāng）置有的已運轉（zhuǎn）了30-40年左右，目前國內的（de）RTO國（guó）產（chǎn）裝置也有運行過大幾年的。目前麵臨（lín）更新換（huàn）代。總的趨勢是：在原有設備（bèi）基礎上進行改造，即除了進一步完善自動監控係統外，主要（yào）是用蜂窩陶瓷（cí）代替原有的陶瓷矩鞍環，借以擴大處理能力和（hé）提高熱效率（lǜ），或降低壓降來節省風機的電耗；以及在可能的條（tiáo）件下，加一層催化劑來降低操作（zuò）溫（wēn）度（可能不（bú）完全與RCO一致），從而進一步達到節能、減排目的（de）。

       其實在我國，除了一些引進裝置已配（pèi）備有機（jī）廢氣的淨化設備外，用RTO處理有機廢氣（qì）起步較晚，大致在20世紀末（mò）到21世紀初在文（wén）獻中才開始介紹RTO。2015年後，RTO裝置才大規模上馬。

       因為RTO技術不僅（jǐn）可以處理含（hán）有機化合物的（de）廢氣，而且其蓄熱技術也可以用（yòng）於（yú）所有工業爐領域來提高熱效率，所以可以預料：RTO不僅（jǐn）隻用於揮發性有機化合物汙染的淨化處理，而且將不斷擴大到其他領域。

       這裏值得一提的是（shì）：美國Megtec公司（sī）開發了處理含甲烷廢氣的RTO技術（shù），稱為“VOCSIDIZER"，並已用於煤礦通風甲烷氣的處理。該技術於2007年*先在澳（ào）大利（lì）亞的亞必和必拓公司(BHP Billiton)的西崖煤礦(West Cliff Colliery)獲得應用，並成功建造了（le）RTO裝置用來產生高品位的過熱蒸汽供6MW渦輪機組發電。煤（méi）礦（kuàng）瓦（wǎ）斯的主要成分是烷烴，其中甲（jiǎ）烷約（yuē）占95%，含少量乙烷、丙烷（wán）、丁（dīng）烷、硫化氫、二氧化碳、氮和水。全*的煤礦，每年因采煤向大氣排放的甲烷以數百億立方米計的量令人驚歎（tàn）。眾所周知（zhī），甲烷是溫室氣體，其（qí）溫室效應是二氧化碳的21倍，因此在目前碳減排的大政策背景下，很有前景。

       因此，用RTO處理煤礦排放的煤層氣，不僅可減少溫室氣體的排放，而且還（hái）可利用甲（jiǎ）烷（wán）高的熱值來回（huí）收熱能，用來產生熱水、蒸汽或發電。

       這將是應用RTO技術的一個新領域。解決煤礦通風甲烷氣的排放是RTO技術在節能（néng）、減排方麵又一重大突破，這無疑將會進一步（bù）促進RTO技術的（de）應用和發（fā）展。