近日，浙（zhè）江杭州富陽循環經濟產業園餐（cān）廚+廚餘垃圾處置智能工廠落（luò）成，成（chéng）為國（guó）內*個有機垃（lā）圾厭氧處理（lǐ）智（zhì）能工廠。同時，富陽（yáng）區易（yì）腐垃（lā）圾（jī）處（chù）置中心也被業內認為是目前“國內*的被動式建築負壓車間”。

       光環如此強大，快來認識一下這個智能工廠吧。

       開工（gōng）儀（yí）式

       2020年3月23日，杭（háng）州市富陽區重大項目集中開工儀（yí）式在杭州富春灣（wān）新城杭黃高鐵片區（qū）一平方公裏綜合開發項目（mù）現場舉行。

       開工儀式累計開工項目25個，總投資232.8億元，富陽區循環經濟產業園餐廚垃圾（jī）處置項目就是其中之一。

       項目簡介

       該項目由濱和集團下屬子（zǐ）公司杭州濱（bīn）和新能源有限公司承建，用地麵（miàn）積33.96畝，總建築麵積11653.53平方米，年（nián）度計劃投資1億元，總投資預計達到15307萬（wàn）元。

       建設預處理車間、綜合車間、汙水處理車間，包含2條餐廚預處理生產線和1條廚餘預處理（lǐ）生產線。

       按照設計規劃，富陽區循環經濟產業園餐廚（chú）垃圾處置項目每年可處理易腐（fǔ）垃圾10萬（wàn）噸，地溝油1萬噸，生物質（zhì）發電700多（duō）萬度，年產工業（yè）油脂3000噸，力爭2020年底完工試運行，2021年4月投用。

       如期而建，2020年12月，濱河集團（tuán）公告，12月20日*輛餐廚垃圾專用車進入富陽（yáng）區易（yì）腐垃圾處置中心，標（biāo）誌著項目（mù）開始投產試運行（háng）。

       專家評審

       曆時7個（gè）月，富陽區易腐垃（lā）圾（jī）處置中（zhōng）心運行情（qíng）況（kuàng）良好，浙江杭州富陽循環經濟產業園餐廚+廚餘垃圾（jī）處置智能工廠評審會（huì）議也順利（lì）舉（jǔ）行。

       30多位專家考察（chá）和了解了項目各項（xiàng）內容，包（bāo）括其主流工藝——預處理→中溫CSTR濕式厭氧發酵+固（gù）液分離→生物脫硫→沼（zhǎo）氣發電。

       還包括其“Eiiplat環境產業互（hù）聯網平台+微平台”的智能化管理係統——智能生產、智能安防、智（zhì）能管控，實現（xiàn）了（le）“降本、增效、提（tí）質、綠色、安全”。

       據悉，在（zài）調試階段，項目（mù）已實現增效6%以上（shàng），後期有望（wàng）達到20%以（yǐ）上，綜合（hé）增（zēng）效（xiào）大約可（kě）達130萬/年（nián）左右。

       另外，預處（chù）理單元也是亮點，為業主降低項目總（zǒng）投資15%、減少能耗20%；厭氧單元（yuán）的厭氧罐采用ECPC+ATOM防腐技術，能實現後期擴容（róng）30%； 脫硫單（dān）元采用生物脫硫法，運行費（fèi）用低至≤0.04元/m3。

       專家也一致認（rèn）為，厭氧（yǎng）智能化設備技術（shù）在富（fù）陽“餐廚+廚餘（yú）“垃（lā）圾處理項（xiàng）目（mù）上的成功落（luò）地（dì），是厭氧智能（néng）化技術在我國（guó）率先獲得應用（yòng）的標誌，也標誌著厭氧進入了一個（gè）新的智能化階段。

       厭氧智能化

       什（shí）麽是（shì）厭氧智能化呢（ne）？本文也做（zuò）一下簡要梳理。

       人們（men）對於厭氧（yǎng）技術都不陌生，目前沼氣發（fā）展和生物工程多要用到厭氧技術，不過目前我國厭氧技術發展還存在經濟效益較差或投入產出收益率較低的問題。

       為此，智能化管（guǎn）控技（jì）術與厭氧技（jì）術的結合成為業內探索（suǒ）有效破解經濟效益（yì）與（yǔ）生態效益差症（zhèng）結（jié）的一次創新嚐試。

       引（yǐn）入智能控製技術可追溯到20世紀（jì）80年代，目前厭氧（yǎng）智能化已經有了較完整的雛（chú）形，前文所提到的Eiiplat環（huán）境產（chǎn）業（yè）互聯網（wǎng）平台就是個典型，打造的是“大平台+子平台+微平台”模式，為厭氧（yǎng）智能化推（tuī）廣提供了強有力的支撐點。

       而厭氧智（zhì）能化技術的未來，從餐廚垃圾處理市場規模，餐廚垃圾資源（yuán）化利用，以及智（zhì）慧環保發展趨勢來看，大環境各項“東風”皆至，但看市場主體借風的能力，以及核心競爭力（lì）了。