緊跟“新大氣十條”《空氣質量持（chí）續改善（shàn）行動計（jì）劃》步調，2024年以來，多個省印發地方“大氣（qì）十條”或征求意見（jiàn）稿，同樣強調（diào）要“高質量推進鋼鐵、水泥、焦化等（děng）重點行業及燃煤鍋爐超低排放改造（zào）”。生態環境部有關負責人指出，在經濟效益方麵，超低排放改造能夠帶動新能源汽車和節能環（huán）保等產業發展，有效拉動社會投資形成新的綠色經濟增長點。
 
　　在今年1月，生（shēng）態環境部等五部門聯合出台了《關於推進（jìn）實施水（shuǐ）泥行（háng）業超低排放的意見》，明（míng）確超低排放改造（zào）目標：到（dào）2025年底，重點區域要力爭50%水泥熟料產能完成改造，區域內大型國有（yǒu）企業集團基本完成有組織、無組織超低排放改造；到2028年底，重點（diǎn）區域水泥熟料企業基本完成改造，全國力爭80%水泥熟料產能完成改造，可謂“時間緊、任務重”。
 
　　顯然，自2018年被植入“超低排放”概念，水泥行（háng）業仍將持續處在減排加速度中。而（ér）作為（wéi）我國主（zhǔ）要大氣汙（wū）染物和二氧化碳排放的第三大行業，水泥行業（yè）推進超低排（pái）放改造意義非凡，如全麵實施，可帶動重點區域水泥（ní）熟料產（chǎn）能排名前10城市PM2.5平（píng）均濃度下降3%-10%。同時，通過環保績效倒（dǎo）逼企業（yè）進行綠色生產升級（jí），對於打造（zào）環保水泥品牌十分有利，利好後續一係列應用工程的推廣，從（cóng）而帶動建築領域全麵降碳轉（zhuǎn）型。
 
　　實（shí）際操作層麵（miàn），《意見》提出了水泥行業涵蓋“原燃料輸入-生產過程-產品輸出”的全產（chǎn）業（yè）鏈、分工序、多汙染（rǎn）物分（fèn）區域梯次推進的超（chāo）低排放改（gǎi）造要求，對於目前水泥行業無組織顆粒物排放控製水平參差不（bú）齊的情況，特別從抑製無（wú）組（zǔ）織排放產生及其收集、治理的角度，提出詳實的控（kòng）製措施清單，明確要求主要產塵點顆粒物排放濃度小時均值控（kòng）製在（zài）10mg/m3以下。
 
　　據（jù）此，地方工作（zuò）安排上又有（yǒu）哪些重點？
 
　　最新問（wèn）世的《湖南省空氣（qì）質（zhì）量持（chí）續改善行動計劃實施方案(征求意見稿)》中要求，2025年底前，全麵完成重點城市30條水泥熟料線超低排（pái）放改造，水泥行業大宗貨物公路運（yùn）輸部分也應該基本采用新能源或國六及以上排放標準車輛。在水泥生產過程中，顆粒物產生於各（gè）個工序，而水泥熟料生產則集中生成氮氧化物（wù）、二氧化硫、一氧化碳等其他汙染物（wù），進（jìn）行針對性治理很有必要（yào）。
 
　　河南省重點針對水泥行業氨逃逸進行布局，要求開展重點行業氨法脫硫脫硝氨逃逸防（fáng）控。據悉，氨逃逸是指在工業脫硝過程中，未參與反（fǎn）應的氨氣逸出到大氣中（zhōng）的（de）現象，容易加劇大氣汙染和霧霾等形成，還會破壞土壤和水體（tǐ）酸堿平衡等，是水泥行業廢氣治理環節（jiē）棘手的二次汙染物之一。山西、山東等地的水泥行業超低排放改造實施（shī）方案中也曾提到，要限製氨逃（táo）逸濃度，山西要求不高於5mg/m3，山東要求采用氨法脫硝、脫硫的氨逃逸濃（nóng）度不高於8mg/m3。
 
　　《福建省空（kōng）氣質量持續改善行動計劃實施方案》則提到了，將“探索製定地方陶瓷、水泥等重點行業的排（pái）放標準及地方產品（pǐn）VOCs含量限值標準（zhǔn）”，即將VOCs排（pái）放體（tǐ）現在最終產品（pǐn）上，以（yǐ）此進行限製。同時（shí），加快開展水泥企業及（jí）鍋爐領域績效分級，根據分級結果實施（shī）汙染天氣差異化管控。
 
　　根據浙江省生態環境廳（tīng）發布的征求意（yì）見稿，到（dào）2025年6月，當地（dì）水泥行（háng）業就將全麵完成（chéng）有組織、無組織超低排放改造，緊迫性明顯（xiǎn）。為此，將壓減重點地區水泥熟料產能，到（dào）2025年，完成8條2500噸/日及以下熟料生（shēng）產（chǎn）線整合退出（chū）。
 
　　另外，推（tuī）動常態（tài）化水（shuǐ）泥錯峰生產、采用清潔運輸手段等也被作為重要減排措施，出現在遼寧（níng）、黑龍江等省份的“大氣十條”中。總體而言，在電（diàn）力、鋼鐵之後，水泥行業“超低排（pái）放改造”這根（gēn）弦需要繃緊了。