7月22日，安徽省人民政府正式發布《安（ān）徽省（shěng）空（kōng）氣質（zhì）量持續改善行動方案》全文，要求到2025年，全省地級城市（shì）細（xì）顆粒物(PM2.5)平均濃度控製在35微克/立方米以下，重度及以上汙染天（tiān）數比率降至0.2%以下。其中，皖北六市在確保完（wán）成“十四五”期間約束性目標基礎上，力爭PM2.5控（kòng）製在37.7微克/立方米以下。全省“十四五”期間氮（dàn）氧化（huà）物、揮發性有機物(VOCs)重點工程排放總量比2020年分別減排8.3萬噸、3.07萬噸。
 
　　重點（diǎn）區域：合肥、淮北、亳州、宿（xiǔ）州、蚌埠、阜陽、淮南、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖市。
 
　　非（fēi）重點區（qū）域：宣城、銅陵、池州、安慶、黃山市。
 
　　文件（jiàn）特別提到，將加強VOCs綜合治理，鼓勵儲罐使用低泄漏（lòu）的呼吸閥、緊急（jí）泄壓閥。汽車（chē）罐車推（tuī）廣使用密封式快（kuài）速接頭。汙水處理場所高濃度有機廢氣單獨收集處理；含VOCs有機廢水儲罐、裝置區集水井(池)有機廢（fèi）氣密閉收集處理。石化、化工行業集中的城市（shì）和（hé）重點工業園區，2024年底（dǐ）前建立統（tǒng）一的泄漏（lòu）檢測與修複信息管理平台。企業開停工、檢維修期間（jiān），及時收（shōu）集處理退料、清洗、吹掃等作業產生的VOCs廢氣，不得將火炬燃燒裝置作為（wéi）日常大氣汙染處（chù）理設（shè）施。
 
　　原文（wén）如下↓
 
　　安徽省空氣質量（liàng）持（chí）續改（gǎi）善行（háng）動方案
 
　　為持續（xù）深入（rù）打（dǎ）好（hǎo）藍天保衛戰，保障人（rén）民群眾身體健康，以空氣質量持續（xù）改善推動經（jīng）濟高質量發展，根據國務院《空（kōng）氣質量持（chí）續改善行動（dòng）計劃》要求，製定本行動方案。
 
　　一、總體要求
 
　　(一)目標任務。到2025年（nián），全省地級城（chéng）市細顆粒物(PM2.5)平均（jun1）濃度控製在35微（wēi）克/立方米以下，重度及以上（shàng）汙染天數比率降至（zhì）0.2%以下（xià）。其中，皖北六市在確保（bǎo）完成“十四五”期間約束性目標基礎上，力爭PM2.5控製在37.7微克/立方米以下。全（quán）省“十四五”期（qī）間氮氧化物、揮發性有機物(VOCs)重點工程排（pái）放總量比2020年分別減排8.3萬（wàn）噸（dūn）、3.07萬噸。
 
　　(二（èr）)實施範圍
 
　　1.重點區域。合肥、淮北、亳州、宿州、蚌（bàng）埠、阜陽、淮南、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖市。
 
　　2.非重點區域。宣城、銅陵、池州、安慶、黃山市。
 
　　二、優化調整（zhěng）產業結構布局
 
　　(三)堅決遏製高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬。新改擴建項目嚴格落實國家產業規劃、產業政策、生態環境分區管控方案、規劃環（huán）評、項目（mù）環評、節能審查、產能置換、重點汙染物總量控製、汙染物排放區域削減（jiǎn）、碳排放達峰目標等相關要求，原則上采用清潔（jié）運輸方式。實（shí）施“高汙染、高耗能”項目部門聯審，源頭管控低水平項目上馬。製定實施安徽省（shěng）加強生態環境分區（qū）管控方案。嚴格落實產能置換要求，不以任何名義、任何方（fāng）式核準、備案產能嚴重過剩行業新增（zēng）產能（néng）項目，被置換產能及其配套設施關停（tíng）後（hòu），新建項目方（fāng）可投（tóu）產。
 
　　(四（sì）)有序（xù）推動落後產能淘汰。嚴格執（zhí）行《產業結構調整指導目錄》。綜合運用能耗（hào）、環（huán）保、質量、安全、技術等要（yào）求，依法依（yī）規推動落後產能退出，逐步（bù）退出限製類涉氣行業工藝和裝備。有序推（tuī）動生產（chǎn）設施老舊、工藝水平落後、環境管理水平低下的獨立焦化、燒（shāo）結、球團、熱軋企（qǐ）業和落後煤炭洗選（xuǎn）企業退出市場。逐步淘（táo）汰步進式燒結機和（hé）球團豎爐以及半封閉式矽錳合金（jīn）、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳錳（měng）鐵電爐。嚴禁（jìn）違規新增鋼鐵、水泥(熟料)、焦化、電解鋁（lǚ）、平（píng）板玻璃(不含光伏壓延玻璃)產（chǎn）能。鼓勵鋼鐵行業龍頭企業實施兼並重組，到2025年，短流程（chéng）煉鋼產量占（zhàn）比達15%。
 
　　(五)開（kāi）展傳統產業（yè）集群排查整治。中小型傳統製造企業集中的涉氣產業集群要製（zhì）定發展規劃。開展石灰岩、陶瓷等涉氣產業集群排查及（jí）分類治（zhì）理，“一群一（yī）策”製定整治提升方案，實施（shī）拉單掛賬式管理，依法（fǎ）淘汰關停一批、搬遷入（rù）園一批、就地改造一批、做優（yōu）做強一批。高水平打造皖北等承接（jiē）產業轉移（yí）集聚區，持續加強產業集群環境治理。結合“綠島”項目（mù）等因地製宜（yí）建（jiàn）設集中供熱（rè）中心（xīn）、集中塗裝中心、有機溶（róng）劑集（jí）中回收中心、活性炭再（zài）生中心；推進建設鈑噴共享中心，配套建設適宜高效VOCs治理（lǐ）設施。
 
　　(六)推動新能源和節能環保等產業健康發展。深化新（xīn）能源（yuán）和節能環保產業“雙招雙引”，在低（dī）(無)VOCs含量原（yuán）輔材料生產和使用、VOCs汙染治理、超低排放、環境和大氣成（chéng）分監測等領域支持培育一批技術水平高、市場競（jìng）爭（zhēng）力強的龍頭企業。加快（kuài）發展新能源汽（qì）車（chē）和智能網聯汽車等戰略性新興（xìng）產業。開展招標（biāo）投標領域優化營商環（huán）境對標提升行動，係統治理環保領域低價低質中標（biāo）亂象，營造公平競爭（zhēng）環境，推動產業健（jiàn）康（kāng）有序發展。
 
　　三、加快能源結構綠色低碳轉型
 
　　(七)加快推廣使用清潔能源。深入實施風電光（guāng）伏發電裝機倍增工程，提高電能占終端能源消費比重。到2025年，非化石能（néng）源（yuán）消費比重達到15.5%以（yǐ）上，電能（néng）占終端能源消費比重達到30%左右。加（jiā）快推進（jìn）天然氣（qì）入皖管道（dào）建設，提升城鎮燃氣管網覆蓋率（lǜ），增強天然氣供應能力，新增天然氣優先保障居民（mín）生活和清潔取暖需求。
 
　　(八)推動煤炭消費減（jiǎn）量替代。在保障（zhàng）能源安全供應的前（qián）提下，繼續實施煤炭消費總量控製，到2025年，重點區域煤（méi）炭消費量較2020年下降5%左右（yòu）。重點削減非電力用煤。修訂煤（méi）炭（tàn）消費（fèi）減（jiǎn）量替代管理辦法。重點（diǎn）區域新改擴建用（yòng）煤項目，依法實行煤炭等量或（huò）減量替代，不得將使用（yòng）高汙染燃料作為煤炭減量替代措施。持續加大（dà）民用、農用散煤替代力度，重點區域散煤基本清零，其他地區散煤使用量進一步下降（jiàng）。強化企業商品煤質量管理，鼓（gǔ）勵（lì）製定更嚴格的商品煤質量企業標準（zhǔn），提倡生產和使用優質煤。
 
　　(九)加快推動燃煤鍋爐機組升級改造。各（gè）市將燃（rán）煤供（gòng）熱鍋爐替代項目納入城鎮供熱規劃。加快熱力管網建設，開展遠距離供熱示範，鼓勵城鎮供熱企業推廣使用（yòng）清潔能源技術（shù），科（kē）學合理布局供熱（rè）管道。淘汰管網覆蓋範圍內的燃煤（méi）鍋爐和（hé）散煤。重點區域原則（zé）上不再新建（jiàn）除（chú）集中供暖外的燃煤鍋爐。持續推動茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘幹設備、農產品（pǐn）加工等各類燃煤設施清潔能（néng）源替代。對30萬千瓦以上熱電聯產機組供熱（rè）半徑30公（gōng）裏範圍內燃煤鍋爐（lú）和落後燃煤小熱電機組(含自備電廠)進行關停整合。禁止新（xīn）建自備燃煤機組。大力推動現有煤（méi）電機組開展節能降（jiàng）碳改造、靈（líng）活性（xìng）改造、供熱（rè）改造（zào）“三改聯動”。
 
　　(十)推動工業爐（lú）窯清潔能源替代。有序推進工業領域電能替（tì）代，提高電氣化水平，推動大用戶直（zhí）供氣，降低供氣成本。重點區（qū）域不再新增燃料類煤氣發生爐，新改擴（kuò）建加（jiā）熱爐（lú）、熱處理（lǐ）爐、幹燥爐、熔化爐原則（zé）上（shàng）采用清潔低碳能源。燃料類煤（méi）氣發生爐實施清潔能（néng）源替代（dài），或因（yīn）地製宜采取園區(集群)集（jí）中供氣、分散使用方式。逐步淘汰固定床間歇式煤氣發生爐，鼓勵現有煤氣（qì）發生爐“小改大”。安全穩妥推進使用高汙染燃料的（de）工業爐窯改用工業餘熱、電能（néng）、天然氣等，推動石油焦、重油等高汙染燃料逐步（bù）替代。
 
　　四（sì）、優化完（wán）善交通運輸結構
 
　　(十一)推動貨物運（yùn）輸清潔化。大宗貨（huò）物中長（zhǎng）距離運輸優先采用鐵路、水路運輸，短距離運輸優先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船（chuán）。推（tuī）進多式（shì）聯運，大宗貨物（wù）“散改集”，集裝箱鐵水聯運量力（lì）爭年均增長15%。在合肥市推廣（guǎng）采取公鐵、公水聯運（yùn）等“外集內配”物流方式。將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、水泥、有色、焦化、煤化工等行業新改擴建項目（mù）審核和監管重點（diǎn）。到2025年，鐵路、水路貨運量分別比2020年增長10%和12%左右（yòu），鋼鐵、煤（méi）炭、焦化、火電、有色等行業（yè）清潔運輸（shū）(含新能源車)比例達到80%，建材(含砂石（shí）骨料)清潔（jié）運輸比例達（dá）到60%。加強鐵路專用線和聯運轉運銜接設施建設，最大（dà）程度發揮既有線路效（xiào）能，精準補（bǔ）齊工礦企業、港口、物流園區鐵路專用線短（duǎn）板，“十四五”末基（jī）本（běn）實現長江幹線港口鐵水聯運設施聯（lián）通。重要港區在新建（jiàn）集裝箱、大宗幹散（sàn）貨作業區（qū）時（shí），原則（zé）上（shàng）同步規劃建設進港鐵路；擴大現有作業區鐵路運輸能力。對重點（diǎn）區域城（chéng）市鐵（tiě）路場站進行適貨化改造。新建及遷建大宗貨物年運量（liàng）150萬噸以（yǐ）上的物流（liú）園區（qū）、工礦企業和（hé）儲煤基地，原則上接入鐵路專用線或管道。強化土地利（lì）用、驗收投運、運力調配、鐵路運價等措（cuò）施保障。
 
　　(十二)強化新能源車輛推廣和汽車排放監管。公共領域新增或（huò）更新公交車輛(應急車輛（liàng）除外)原則上全部使用新能（néng）源汽車。黨政機關、事業單位（wèi）新增及更新公務用車(除特殊地理環境、特別用途等因素（sù）外)全部購置新能源汽車。新增或更新的出（chū）租（zū）、城市物流配送、輕型環衛等車輛中，新能源汽車比例不低於80%。加快淘汰采用稀薄燃燒技術的燃氣貨車。支（zhī）持清潔運輸企業發展（zhǎn），推廣使用新能源（yuán）中重型貨車，發展零排放貨運車隊。在中心城區先行開（kāi）展新能源渣土車推廣試點工（gōng）作，合肥（féi）等有（yǒu）條件的市引（yǐn）導在新建重點建設項目全麵推廣使用新能（néng）源渣土車；推動省、市屬國有企（qǐ）業（yè）先行推進運輸車輛新能源化。加快高速服務區快充站建設，力爭到2025年，重點（diǎn）區域高速服務區快（kuài）充（chōng）站（zhàn）覆蓋（gài）率（lǜ）不低於80%，其他地區不低於60%。強化（huà）新生產（chǎn）、銷售貨車監督抽查，實（shí）現係族全覆蓋。嚴厲打擊汙染控製裝（zhuāng）置造假（jiǎ）、尾氣排放不達標等行為，加強重型貨車路檢（jiǎn）路查和（hé）入（rù）戶（hù）檢查。鼓勵重點區（qū）域城市開展燃油蒸發排放控製檢測。全麵（miàn）實施汽（qì）車排放檢驗與維護製度和機動車排放（fàng）召回製度，強化對機動車排放（fàng）檢測機構的監管執法。
 
　　(十三)加快非道路移動源綜（zōng）合（hé）治理。實施非道路移動（dòng）機（jī）械第四（sì）階段排放標準，落實非道路移動機械排放控製區管控。加快推進鐵路貨場、物流（liú）園區、港口、機場、工礦企業新增或更新的作業（yè）車輛和機械新能源化。推動發展新能源（yuán）和清潔能源船舶，加快港口岸電設施和（hé）船舶（bó）受電設（shè）施建設及改造，提高岸（àn）電使用（yòng）率。大力推動老（lǎo）舊鐵路機車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業推廣新能源鐵路裝備。到2025年，消除非道路移動機（jī）械、船（chuán）舶及（jí）重點區域鐵路機車“冒黑煙（yān）”現象，基（jī）本淘汰第一階段及以下排放標（biāo）準（zhǔn）的非道路移（yí）動機械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機場，橋電使用率達到95%以上，民用運輸機場場內電動車輛占比達到25%以上。
 
　　(十四)加強成品油質量監管。加強油品進口、生產、倉儲、銷售、運輸、使用（yòng）全環（huán）節監管，全麵清理整（zhěng）頓證照不全的自建油罐、流動加油車(船)和黑加油站（zhàn）點。開展（zhǎn）打擊非標油品專（zhuān）項行動，嚴厲追究將非（fēi）標油品作為發動機燃料銷售等行為主體責（zé）任。加大對加油站、儲油庫、油罐車油氣回收係統抽查力度，有效控製卸油、儲（chǔ）存、加油等環節汙染（rǎn），提高貨（huò）車、非道路移動（dòng）機械、船舶油箱中柴油抽測頻次。
 
　　五、提升麵源汙染精細化治（zhì）理水平
 
　　(十五)加強（qiáng）建築工地、道（dào）路（lù）揚塵汙（wū）染（rǎn）和礦山綜合治理（lǐ）。推（tuī）動全省1萬平方米以上規模建築工地安裝視頻監控（kòng）並接入監（jiān）管平台，到2025年底，安裝接入率達70%以上，合肥等有條件的市力爭達到100%。開展道路揚塵汙染治理專項行動。推動裝（zhuāng）配式建築發展。將防治揚（yáng）塵汙染費用列入安全文明施工（gōng）措施費等工程造價不可競爭性費用，明確施工單位揚（yáng）塵汙染防（fáng）治責任。推動建築業工業化、數字化、綠色化發展，提高城市道路保潔質量和效率。到2025年，裝配式建築占新建建築麵積比例40%以上，城市建成區道路機械化清掃率達90%左右，縣（xiàn）城達70%左右。加強城市公共裸地（dì）揚塵管（guǎn）控，對在建（jiàn）工地、閑置（zhì）地塊等裸露（lù）土地開展排查建檔，因地製宜落實抑塵措施。嚴格落實城市大型煤炭、礦石等幹散貨碼頭物料堆放（fàng）場所主體責任，完善露（lù）天堆場防風網、噴淋裝置、防塵（chén）屏障等抑塵設施建設和物料輸送係統封閉改造。推動礦山綜合治理，限期整改仍不達標的礦山，由（yóu）礦山所在地人民政府根據安全生（shēng）產、水土（tǔ）保持、生態環境等要求依法關（guān）閉。
 
　　(十六)深化群眾“家門口”生態環境問題整治。開展餐飲油煙和噪聲擾民問題整治鞏固提升行（háng）動，製定實施餐飲業大氣汙染物排放（fàng）地方（fāng）標準，嚴（yán）格居民樓（lóu）附近餐飲服務單位布局管理（lǐ），對擬開設餐飲服務單位的建築（zhù）督促設（shè）計建設專用煙道。大力整治群眾反（fǎn）映強烈的惡臭異味擾民問題（tí），在投訴集中的工業園區、重點企業安裝運行在線監（jiān）測係統。
 
　　(十七)完善秸（jiē）稈綜合利用方式和禁燒機製。完（wán）善（shàn）秸稈綜合（hé）利用方式，規範化、標準化推進秸稈科學還田。健全收儲運服務體係，不斷提高產業化利用水平和效益（yì），提高秸（jiē）稈綜合利用能力。到（dào）2025年，全省秸稈綜合（hé）利用（yòng）率（lǜ）穩定在（zài）95%以上。禁止露天焚燒秸稈，加強秸稈焚燒監控等視頻資源共享，提高秸稈焚燒火點監測精準度。發揮網格化監管體係作用，依托基層組織，強化日常和重（chóng）點時段巡查檢查，及（jí）時發現和製（zhì）止焚燒行為。
 
　　六、推動重點行業領域汙染物（wù）減排
 
　　(十八（bā）)加強VOCs綜合治（zhì）理。鼓勵儲罐使用低泄漏的呼吸閥、緊急泄壓閥。汽車罐車推廣使用密封式快速接頭。汙水（shuǐ）處理場所高濃度有機廢氣單獨收集（jí）處（chù）理；含VOCs有機廢水儲罐、裝（zhuāng）置區集水井(池)有機廢氣密閉收（shōu）集處理。石化、化工行業集中的城市和重點工業園區，2024年底前建立統一的泄漏檢測與修複信（xìn）息管理平台。企業開停工、檢維修期間，及時收集處理退料、清洗、吹掃等（děng）作業產生的VOCs廢氣（qì），不得（dé）將（jiāng）火炬燃（rán）燒裝置作為日常大氣汙染處理設（shè）施。
 
　　(十（shí）九（jiǔ）)加快低(無)VOCs原輔材料（liào）替代。嚴格控製生產和使用高VOCs含量塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑（jì）等建設項目。推動現有（yǒu）高VOCs含量產品生產企業加快（kuài）產品升級轉型，提高低(無（wú）)VOCs含量產品比重。加大工業塗裝行業、包裝印刷行業及電子行（háng）業低(無)VOCs含量原輔材料替代力度。室外構築物防護和（hé）城市道路交通標（biāo）誌推廣使用低(無)VOCs含量塗料。嚴（yán）格執行VOCs含量限值（zhí）標準，確保生產、銷售、進口、使用（yòng）符合（hé）標準的產品。
 
　　(二十)加快涉（shè）氣重點行業深度治理。高質（zhì）量推進鋼鐵、水泥、焦化等重點行業及燃煤（méi）鍋爐超低（dī）排（pái）放改造。到2025年，全（quán）省鋼鐵（tiě）冶煉企業、燃煤鍋爐全（quán）麵完成超低排放改造，獨立燒結、球團、熱軋企業參照鋼鐵（tiě）超低排放標準力爭完成（chéng）改造。推進重點行業深度治理，推進燃氣鍋爐低氮燃燒改造。生物質鍋爐采用專用鍋爐，配套布袋等高效除塵設施（shī）。推進整合（hé）小型生物質鍋爐，積（jī）極（jí）引（yǐn）導城市建成區內生物質鍋爐(含電力)超（chāo）低排（pái）放改造。減少非正常工（gōng）況排放，重點涉（shè）氣企業逐步取消煙氣和含VOCs廢氣旁路。
 
　　(二（èr）十一)推動農業和工業領域（yù）大氣氨汙染防控（kòng）。推廣水稻側（cè）深施肥和（hé）小麥、玉米（mǐ）種肥同播。推廣低蛋白日糧和全混合日糧等精準飼喂（wèi）技術。研（yán）究畜（chù）禽養殖場氨氣（qì）等臭氣治理措施，鼓勵生豬、雞等圈舍封閉管理，加強廢氣收集和處理，推行覆蓋式（shì）處理與利用糞汙技術。加大企業氨排放監（jiān）管力度，工業企業嚴格（gé）執行惡臭異味防治要求和煙氣脫硫脫硝氨逃逸（yì）排放標準。
 
　　七、推進空氣質量達標管理和聯防聯控
 
　　(二十二)完善空氣質量達（dá）標（biāo）管理機製。空（kōng）氣質（zhì）量未達標的市依法編製實（shí）施大氣環境質量限期達標規劃（huá）。推進PM2.5和臭氧（yǎng）協同（tóng）控製（zhì），更加注重PM2.5治理。2020年PM2.5濃度（dù）低於40微（wēi）克（kè）/立（lì）方米的合肥、滁州、六安、馬（mǎ）鞍山、安慶5個未達標市，“十四五”期間實現穩定達標；淮（huái）北、亳州、宿州、蚌（bàng）埠、阜陽、淮南6個未達標市（shì），明確“十四五”空氣質量改善階段目標；蕪湖、宣城、銅陵、池州、黃山5個已達標市，鞏（gǒng）固改善空氣質量。
 
　　(二十三)健（jiàn）全重汙染天氣應對機製。完善“省—市—縣（xiàn）”重汙染天氣應對三（sān）級預案體係，統一規範重汙染天氣預警、啟動、響應（yīng）、解除工作流程。優化重汙染天氣預警啟動標準，修訂（dìng）重汙染天氣應急預案，完善（shàn）應急預案操作手冊。製定《重（chóng）汙染天氣重點行業績效分級工作指南》，常態化開展重點行業績效分（fèn）級工作，鼓勵（lì）各市對轄（xiá）區內規模較大的非重點行（háng）業開展績效評級。持續增補擴充應急減排清單，確保覆蓋所（suǒ）有涉氣企業。深（shēn）化區域大氣汙染應急聯動機製，位於（yú）同一區域的城市依法依規完善應急響應措施。
 
　　(二十（shí）四)強化區域聯防聯控機製。發揮長三角區域生態環境保護（hù）協作機製作用，強化大氣汙染防治聯防聯控。鼓勵支持（chí）省內毗鄰市、縣(市（shì）、區)開展聯防聯控。積極推（tuī）動建立皖（wǎn）北省際毗鄰（lín）地區大氣汙染聯防聯控機製，推動交界地區聯合交叉執法。對（duì）省界兩側20公裏內涉氣重點行業新建項目，以及對下（xià）風向空氣質量影響大的新（xīn）建（jiàn）高架源項目，開展環（huán）評一致性（xìng）會商。
 
　　八、加強大（dà）氣汙染防治能力建（jiàn）設
 
　　(二十五)加強監（jiān）測預報預警能力建設。完善城（chéng）市空氣質量自動監測網絡，加（jiā）強數據聯網共享，實現縣城全覆蓋。加（jiā）密皖北六市（shì）空氣質量監測站點，加快（kuài）構建皖北（běi）大氣（qì）環（huán）境智慧監（jiān）管數字化治理體（tǐ）係。加強重點區域城市機場、港（gǎng）口、鐵路貨場、物流（liú）園區、工業園區、產業集群、公路等大氣環境監測。開展非甲烷總烴和（hé）揮發性有機物（wù）的自動監測以及光化學監測。繼續開展顆粒物組分監測。升級省（shěng）級（jí）環境空（kōng）氣質量預報預警係統，提升空氣質量預報預警能力（lì）。
 
　　(二十六)加（jiā）強監管執法能力建設。健全完善以汙染（rǎn）源自動監控“三個全覆蓋”為核心的非現（xiàn）場監管執法體係（xì），提升各級生態（tài）環境部門執法監測能力。加強重點領域監督（dū）執法，對參與弄虛作假（jiǎ）的排（pái）汙（wū）單位和第三方機構、人員依法追究（jiū）責任，涉嫌犯罪的依法移（yí）送司法機關。生（shēng）態環境部門定期更新大氣環境（jìng）重點排（pái）汙單位名（míng）錄。推動企業安裝工況監控、用電(用（yòng）能)監控、視頻（pín）監（jiān）控等。提高移動源環境監管能力，建設省（shěng）級重型柴油（yóu）車和非道路移動（dòng）機械遠程在線監控平台。
 
　　(二十七)加強科技支（zhī）撐能力建設（shè）。支持開展低濃度、大風（fēng）量、中小型VOCs排放汙染治理技（jì）術（shù）研究。支持分類型工業爐窯清潔能源替（tì）代（dài）和末端治理路徑研究。開展VOCs排放汙（wū）染治（zhì）理、低溫脫硝（xiāo）、氨逃逸精準調控等大氣汙染防治技術（shù）和裝備研發。到2025年，各市完成排放清單編製，實現（xiàn）逐年更（gèng）新。
 
　　九、完善生態環境法治和經濟政策體係
 
　　(二十八)嚴格（gé）落實法律法（fǎ）規和標準（zhǔn）。加強大氣汙染防治（zhì）法治保障（zhàng），嚴格實施大氣汙染防治法、清潔生產促進（jìn）法和移（yí）動源（yuán）汙染防治管理辦法，依法懲戒環境汙（wū）染責任主體。落實（shí）VOCs含量限值（zhí）強製性國家標準、低(無)VOCs含量產品標識製（zhì）度、有機廢氣治理用活性炭技術要求。嚴格落實國家環（huán）境空氣質量標準、鐵路內燃機車汙染物排放等強製性（xìng）國家標（biāo）準。加快出台大（dà）氣汙染物（wù）排放標準，及時開展相關法規（guī）、標準培訓和宣傳解讀。
 
　　(二十九)發揮價格（gé）稅費（fèi）政（zhèng）策激勵（lì）約（yuē）束（shù）作（zuò）用（yòng）。完善峰（fēng）穀（gǔ）分時電價政策，調整尖峰電價政策（cè）。落實高耗能行業差別電價政策，完善高耗能行（háng）業階梯電價製度。繼續對港口岸基兩（liǎng）部製用電實施支持性（xìng）電價政策，對港口貨物裝卸、港口設施服務、港口岸電運營商（shāng）、機場岸基用電執行工商業單一製電價。鼓勵各市對新能源城市公共汽電車充（chōng）電給予積極支持。加（jiā）強省內天然氣管道短輸（shū）價（jià）格定期校核，按照“準許成本+合理收益（yì）”原則，合理調整價（jià）格。加強城鎮燃氣配（pèi）氣價格監管，統一開展年度定期校核調（diào）整。建立完（wán）善天然氣終端銷售價格與采購價格聯動機（jī）製。完善鐵路運價調整機製，研究推行“一口價”收費政策。推廣（guǎng）采用“量價互保”協議運輸模式。完善建（jiàn）築施工揚塵環境保護稅征管機製，落實將VOCs納入環境保護（hù）稅征收範（fàn）圍的稅製改革政策。
 
　　(三十)加強財政金融政策（cè）引導。積極爭取（qǔ）中央大氣汙染防治資金，加強省級生態環境專項資金統籌，強化對減汙降碳協同項目的支持力度。落實好貨幣信（xìn）貸政策，引導金融機構加大對傳統產業及集群升級、工業（yè）汙染治（zhì）理、鐵路專用線建設、新能源（yuán）鐵（tiě）路裝備推廣等領域信貸融資（zī）支持力度。按要求開展銀行業金融機構綠色金融業（yè）績（jì）評價，有序做好綠色金融綜合評價（jià）試點，加強評價結果運用。引導地方法人金融機構發行綠色金融（róng）債券，提高對綠色產業的信貸（dài）支持力度（dù）。
 
　　十、強化保障措施
 
　　(三十一)加強組織領導。堅持和（hé）加強黨對大氣汙染防治工作（zuò）的全麵領導。各市人民政府依法（fǎ）落實本行政區域內大氣環境質（zhì）量的主體責任，加強統籌協（xié）調，抓實抓細各項工（gōng）作，完成省（shěng）下達的空氣質量改善目（mù）標任務。省生態環境廳要加強統籌協（xié）調，做好調度評估（gū）。省有關部門要協同配合落（luò）實任務分工，出台政策（cè）時統籌考慮空氣質量持續（xù）改善需求（qiú）。
 
　　(三十二)嚴格考核監督。將空氣質量（liàng）改善目標完成情（qíng）況作為深入打好汙染防治（zhì）攻（gōng）堅戰成效考核的重（chóng）要（yào）內容。對超額完成目標的市，按照有關規定給予表揚激勵；對未完成目標的市（shì），采取措施實施懲戒；對問題突出的市，視情組織開展專項督察。組織對重點區域開展監督幫扶。
 
　　(三十三)強化信（xìn）息公開。加（jiā）大環境空氣（qì）質量信息公開力度。將（jiāng）排汙單位和第三方治理、運維、檢測機構弄（nòng）虛作假行為（wéi）納入信用記錄，推送至（zhì）全國信用信息共享平台(安徽)，定期依法（fǎ）向社會公布。重點排汙單位及時公布自行監測和汙染排放數據、汙（wū）染治理措施、環保違法（fǎ）處罰及整（zhěng）改等（děng）信息。推動老舊高汙染車輛、機動車排放檢（jiǎn）驗等信息共享。
 
　　(三十四)注重宣傳引導。普及（jí）大氣環境與健康基本理念和知識，廣泛宣傳（chuán）《公民生態（tài）環境（jìng）行為規（guī）範十條》，提升公民大氣環境保護意識與素養。持續開展“美麗安徽我是行動者”活動，加（jiā）快建設碳普惠（huì）製度體係，動（dòng）員社會各界積極參與大氣（qì）環（huán）境保護。完善公眾監督和有獎舉報（bào）機製，鼓勵公（gōng）眾積極提供環境違法行為線索。黨政機關帶頭加大綠（lǜ）色低碳產品采購力度，積極推廣應用環境標誌產（chǎn）品（pǐn）和綠色產品。國有企業要帶頭實施綠（lǜ）色生產，深入推進治汙減排。